Premettendo anzitutto che a seguito dell’accesso agli atti non ho divulgato verso nessun organo di stampa il contratto fra Formula Imola e Barley Arts, rimango ugualmente sconcertato da quanto dichiarato dai vertici dell’autodromo. Ma non è bastata la nostra vittoria al TAR contro Formula Imola, per fare capire agli amministratori dell’autodromo che questa società è...
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VACCHI E MIRANDA: SUL CASO LORENZI CONTINUA L’INDAGINE DEI CIVICI
Ovviamente sul “caso Lorenzi” attendiamo di conoscere l’esito della seconda fase di istruttoria dell’Ufficio di vigilanza sulla imparzialità dei pubblici funzionari rinviando un giudizio politico definitivo a tale data. Certo sull’archiviazione del procedimento sanzionatorio da parte del RPC del comune di Imola qualche perplessità ancora resta. Non mettiamo in dubbio la buona fede rispetto alla...
VACCHI (ISV): FORMULA IMOLA CONTRO TROTTA? NON PAGHINO I CITTADINI.
Dopo aver atteso diverso tempo, finalmente è pervenuto il contratto di cui avevo fatto richiesta fra Formula Imola e Barley Arts. A favore della tesi di Trotta e Barley c’è il termine del contratto che avrebbe vigore fino alla fine del 2018. A favore di Formula Imola c’è una clausola minima e totalmente interpretabile: in...
NICOLAS VACCHI (ISV): MARCHETTI (AYWW) VA ALL’ONU E LA GIUNTA LO SNOBBA? INSPIEGABILE. “LORENZO, VAI AVANTI E NON MOLLARE!”
L’organizzazione “2020 A Year Without War Italia” presieduta dal mio caro amico Lorenzo Marchetti ha ormai ottenuto innumerevoli successi: manifestazioni, celebrazioni e non da ultimo l’intervento del delegato italiano AYWW all’ONU negli scorsi mesi. Questa mattina si è tenuta la conferenza stampa per presentare il grandioso risultato di una raccolta fondi fatta per questa organizzazione...
NICOLAS VACCHI E PAOLA LANZON: INSIEME SI VINCE E LA CENA DEGLI AUGURI
Sabato 17 dicembre a Imola, presso la Cantina Zuffa, si è svolta la cena degli auguri di Insieme si vince. Noi del direttivo del gruppo ringraziamo la Presidente del Consiglio Paola Lanzon e la consigliera del circondario Brigida Miranda per il saluto istituzionale e lo scambio degli auguri di un Santo Natale e Sereno 2017....
FUSIONE AREA BLU-BENICOMUNI: IMOLA ALLUNGA I SUOI TENTACOLI SU TUTTA LA CITTA’ METROPOLITANA?
Vigileremo con attenzione e a qualunque livello sulla fusione tra Benicomuni srl e Area Blu spa. Se non altro perché cogliamo che la breve vita di Benicomuni è servita solo a esternalizzare 90 dipendenti pubblici creando un duplicato di ciò che già esisteva per non parlare dei dipendenti letteralmente sballottati da una società a un’altra...
INSIEME SI VINCE E LA RISPOSTA AI VECCHI POLITICANTI
Sono veramente felice di apprendere dai giornali che a Imola ci sia un così alto numero di politologi e strateghi della politica. Leggo di ipotesi di alleanze, di maestri del si e del no referendario, i quali attribuiscono al mio movimento politico, alcuni uno schieramento verso il no (cosa che non avrei difficoltà a confermare...
NICOLAS VACCHI (ISV): ALL’AUTODROMO QUALCOSA NON VA. VACCHI: E’ PRONTO L’ACCESSO AGLI ATTI PER IL CONTRATTO FRA BARLEY ARTS E FORMULA IMOLA, SE CI SARANNO ERRORI SCATTA L’ESPOSTO
06/12/16 Più i giorni passano e maggiori sono le figuracce che vengono fatte dai vertici del Comune e dell’Autodromo. Sono stato fra i primi a complimentarmi per l’arrivo dei Guns n’ Roses in Autodromo a Imola. Tanto tuonò che piovve! Infatti La società organizzatrice di eventi Barley Arts Srl ha rivendicato di aver un contratto...
I GUNS N’ROSES ARRIVANO A IMOLA
I Guns n’Roses saranno a Imola per il “Reunion Tour 2017” il 10 giugno all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. La storica band americana suonerà il 10 giugno all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” nell’ambito del “Reunion Tour 2017”. La nostra perla imolese, l’Autodromo Ferrari, si rivela la location ufficiale per i migliori artisti nel mondo. La...
BRETELLA: MISSIONE PD FALLITA
La Giunta Manca chiude definitivamente il capitolo “prolungamento della Bretella imolese”. Dopo decenni di rinvii, dopo aver già speso quasi 19 milioni, non sono in grado di trovare ulteriori 14 milioni di euro per concludere l’ultimo tratto di poche centinaia di metri. Il tutto partì nei primi anni 80 e di fatto siamo ancora qua...